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储罐油气冷凝回收装置系统的几种回收方式以及

作者：admin阅读：754

　　　一次油气回收：汽油配送罐车卸油时，将产生的油气通过密闭方式收集到罐车内的系统。　　二次油气回收：给车辆油箱加注汽油时，将产生的油气通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。　　三次油气回收（即后处理装置）：针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。　　一次、二次、三次油气回收系统总称为：加油站储罐油气冷凝回收装置系统。　　一次油气回收系统原理　　油罐车密闭式卸油，将油罐车和地下储罐组成密闭系统，在卸油的同时把地下储油罐里储存的油气收集回油罐车内带回油库。　　二次油气回收系统原理　　加油时，真空泵控制板获得加油机脉冲信号后，启动真空泵，系统进入工作状态，并根据加油的流速调整真空泵转速。停止加油时，真空泵控制板上的加油机脉冲信号中断，真空泵关闭。　　三次油气回收系统原理由于二次油气回收系统回到罐内的油气比加出的油多，加上自然挥发的油气，罐内压力会逐渐升高，引起呼吸阀排放油气；由于汽油非常容易挥发，当油罐系统温度升高时，汽油蒸发加剧，会引起呼吸阀排放油气；由于热胀冷缩现象，当油罐系统温度降低时，呼吸阀会吸入空气，当油罐系统温度再次升高时，也会引起呼吸阀排放油气。三次油气回收主要是针对上述两种情况产生的油气进行回收处理。