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购买三次油气冷凝回收装置需要注意哪些问题？

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　　　三次油气冷凝回收装置不同厂家的配置不同，价格也是不同的，所以在购买三次油气冷凝回收装置的时候需要注意一下几个方面：　　一、液阻问题。　　液阻就是凝析液体滞留在油气回收管线内（从加油机到油罐的二次油气回收管线），造成气体通过管线时的阻力。从加油机到油罐的二次油气回收管线，施工工艺要求坡度，如果加油机到油罐区的距离长，罐池深度不够，管线坡度达不到要求，甚至出现局部下沉，凝析液体不能顺利流回油罐，液体及铁锈杂质积存在油气回收管线内，造成回气阻力。　　解决办法：用氮气吹扫管线。　　具体操作：将罐区内带呼吸阀的排气立管的阀门打开，在加油机检测口接入氮气瓶，用氮气吹扫，将管线内液体及铁锈杂质吹到罐内。每隔一段时间就得吹扫一次，特别是冬季，油气、水汽更容易凝结，需增加吹扫频次。　　还有一种情况是因为罐池浅，无法达到管线坡度要求，因此增加集液罐。如果集液罐内液体过多，也会产生液阻。　　解决办法：及时将集液罐内的液体用油泵抽干净。　　二、气液比问题。　　影响三次油气冷凝回收装置气液比的因素比较多，可以采取相应的方法。　　1、液阻、系统密封性直接影响油气的回流。先解决液阻和密封性问题，具体解决办法前面已经介绍了。　　2、油枪、比例阀问题。有些油枪自带调节阀，一般在集气罩内，顺时针旋转内六方螺钉调小，逆时针旋转调大。没有调节阀的，需要在胶管的两端安装一个比例阀，调节方法同上。　　3、真空泵问题。真空泵是加油三次油气冷凝回收装置的动力来源，由于泵头内部零件（活塞或叶片或螺杆、密封圈等）是易磨损件，持续磨损，容易造成泵头工作时吸力变小，影响油气回流，使气液比变小。解决办法：及时保养维修更换泵头。　　4、加油机的各种出油慢，也会造成气液比变大。解决办法：调节比例阀即可。　　三、油气排放浓度问题。　　目前市场上三次油气冷凝回收装置价格从三万元到几十万元都有，鱼龙混杂，要想满足排放标准，须选择质量达标的设备。　　为保证处理效果，很多地方生态环境局明令要求三次油气回收设备须采用“吸附、冷凝、膜分离”三种方法中两两结合的工艺。如果油气排放浓度检测不合格，要从设备问题查起：　　1、制冷效果是否达到预定的温度，制冷剂是否充足。检查压缩机工况，清洗散热片等。　　2、排查真空分离系统是否正常工作。主要检查分离室的密封情况及真空泵的工况。 3、吸附剂和分离膜是有寿命的（一般3—5年），当超过年限后它的活性就会降低，影响油气处理效果，要按要求规格型号更换吸附剂或分离膜。